主軸作為離心風(fēng)機(jī)的重要組成部分，一旦發(fā)生故障就意味著風(fēng)機(jī)不能使用，在日常使用中主軸的常見(jiàn)故障及對(duì)應(yīng)的解決方法有哪些：
一、離心風(fēng)機(jī)主軸表面受傷或損壞
原因：
（1）外露表面受撞擊和刻劃，出現(xiàn)碰痕、劃痕和磨痕等缺陷。
（2）外露表面未妥善維護(hù)，出現(xiàn)銹跡。
（3）風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期振動(dòng)使軸的階梯斷面處產(chǎn)生龜裂，或表面產(chǎn)生裂紋。
解決方案：
（1）用銼刀銼去，并用浸過(guò)油的砂布打磨光。如傷痕嚴(yán)重，或深度大于1～2mm、面積大于10mm2時(shí)，應(yīng)更換新軸。
（2）用銼刀銼去，并用浸過(guò)油的砂布打磨光。如傷痕嚴(yán)重，或深度大于1～2mm、面積大于10mm2時(shí)，應(yīng)更換新軸。
（3）如情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換新軸。
二、離心風(fēng)機(jī)主軸軸頸表面磨損
原因：
（1）因潤(rùn)滑不良而磨損過(guò)多。
（2）軸承安裝歪斜，軸承螺栓松弛，軸彎曲或轉(zhuǎn)子的動(dòng)不平衡過(guò)大等使軸頸受不均勻的磨損而產(chǎn)生橢圓度和圓錐度。
（3）潤(rùn)滑油帶進(jìn)金屬屑，使軸頸被擦傷和磨出溝槽。
解決方案：磨損量不大于1mm2時(shí)，可以進(jìn)行車(chē)削或磨削，并利用修補(bǔ)巴士金來(lái)補(bǔ)償。如大于1mm2時(shí)，則應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)，然后切削修復(fù)。
三、離心風(fēng)機(jī)主軸軸彎曲過(guò)大
原因：
（1）由于安裝不正，使軸與密封圈之間間隙過(guò)小，因摩擦過(guò)熱而彎曲。
（2）由于基礎(chǔ)下沉不勻使軸與軸襯因摩擦過(guò)熱而彎曲，或由于振動(dòng)使軸受撞擊處金屬松弛而彎曲。
（3）補(bǔ)焊時(shí)，由于局部急熱而彎曲。