錨桿廠家直銷_鑫魁工礦配件制造有限公司現(xiàn)貨銷售

錨桿支護(hù)是提高巖土工程穩(wěn)定性的一種經(jīng)濟(jì)有效的方法。錨桿體系的出現(xiàn)和發(fā)展是我國巖土錨桿拄術(shù)進(jìn)步的一個(gè)標(biāo)志。由于錨桿具有適應(yīng)性強(qiáng)的鮮明特點(diǎn)，所以在一般情況下不會受基坑深度的限制，所以可以靈活使用，能夠和多種其他支護(hù)綜合使用，常見的使用方式有地下連續(xù)墻一錨桿支護(hù)體系、排樁一錨桿支護(hù)體系、土釘一錨桿支護(hù)體系等。

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錨桿生產(chǎn)廠家

錨桿托盤表面維氏硬度與韋氏硬度的方法代替拉伸試驗(yàn)，給出產(chǎn)帶來了很大便利。通過硬度丈量還可以間接地反映錨桿托盤的強(qiáng)度以及化學(xué)成分、金相組織與熱處理工藝上的差異，因而得到了廣泛應(yīng)用。

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隨著錨桿在越來越多的領(lǐng)域使用，也會越來越壯大，想要讓錨桿更加的流行，我們還要更加的努力。拉拔試驗(yàn)是隧道錨桿支護(hù)過程中不可缺少的一道工序。我們都知道隧道錨桿的支護(hù)要求是十分嚴(yán)格的，所以錨桿的拉拔試驗(yàn)也要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。1、每安裝300根錨桿至少隨機(jī)抽樣一組（3根），設(shè)計(jì)變更或材料變更時(shí)另作一組拉拔力測試。2、同組錨桿錨固力或拉拔力的平均值，應(yīng)大于或等于設(shè)計(jì)值。3、同組單根錨桿的錨固力或拉拔力，不得低于設(shè)計(jì)值的90％。