軌距拉桿是鋼軌中的重要緊固設(shè)備，能夠減少鋼軌的磨損，同時降低事故的發(fā)生概率。軌距拉桿也可以叫做道岔拉桿，同時還有普通軌距拉桿和絕緣軌距拉桿。

道岔拉桿按軌距分為600軌距,762軌距,900軌距,1450軌距,直徑20,22,32,36等,異形拉桿可定做。

道岔拉桿按材質(zhì)分為兩大類：普通道岔拉桿，絕緣道岔拉桿。

絕緣拉桿是為了中間絕緣，保證軌道絕緣的技術(shù)要求，普通的道岔拉桿一般再拐彎處或者道岔區(qū)域。用拉桿的拉力，防止機車通過時保證鋼軌不會向外進項擴散。通過拉桿固定住鋼軌，使機車安全通過。

當然，在實際的應(yīng)用中，要根據(jù)鋼軌，來選擇合適型號的軌距拉桿。我公司主要從事軌距拉桿、絕緣軌距拉桿的生產(chǎn)銷售，如果您想要了解更多產(chǎn)品信息，歡迎您來電咨詢我們。

 軌距拉桿在鐵路運行中起著尤為重要的作用，對其質(zhì)量要求特別高，只有質(zhì)量高品質(zhì)硬的軌距拉桿才能對鐵路運行有所保障。它是重要的鐵路配件，若是軌距拉桿出現(xiàn)缺失，那么后果會很嚴重，當火車行駛自此處使會發(fā)生脫軌，甚至造成列車傾翻，后果十分嚴重。所以唯有生產(chǎn)廠家技術(shù)過硬，有豐富的經(jīng)驗才可以制造出精良的構(gòu)件。購買時尤其注意其是否具備軌距拉桿必須要有的的性能，質(zhì)量是否合格要求，這都需要我們?nèi)プ屑毐鎰e，認真考究，避免購買到不合格的產(chǎn)品，影響了鐵路的正常行駛。

 軌距拉桿是用一根桿在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當中用絕緣零件隔開。按照材質(zhì)的不同劃分的話，可分為普通軌距拉桿，絕緣軌距拉桿。絕緣軌距拉桿主要由鐵卡，緊固件及兩根桿體等組成，兩桿體端部由接頭連接。

   軌距拉桿在道岔上使用比較多,為了防止道軌的縱向拉伸,保持軌距。軌距拉桿是用一根桿，將兩根鋼軌連接起來的桿，用來提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當中用絕緣零件隔開。

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