東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 特殊電機(jī)
400W減速馬達(dá)7天退換-臥式CH減速馬達(dá)7天退換-MINPEAR
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東莞明牌減速馬達(dá),400W減速馬達(dá)7天退換選型
要確定一個(gè)明牌減速馬達(dá),400W減速馬達(dá)7天退換的型號,需要確定下列幾個(gè)參數(shù):
1、安裝方式,分臥式(CH,)安裝、立式(CV)安裝;
2、確定機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,根據(jù)這個(gè)速度計(jì)算明牌減速馬達(dá),400W減速馬達(dá)7天退換的減速比(減速比=入力軸速度/出力軸速度=馬達(dá)速度/機(jī)械要求速度);
3、計(jì)算負(fù)載的力矩,根據(jù)這個(gè)力矩選擇城邦齒輪減速馬達(dá)的出力(參考齒輪減速馬達(dá)廠家提供的“輸出扭矩表”),確定明牌齒輪減速馬達(dá)的型號;
4、確定明牌齒輪減速馬達(dá)的附加功能,比如說斷電剎車、通電剎車、變頻、縮框、外殼材質(zhì)等,有些附加功能只有特定的工廠可以提供,比如明牌齒輪減速機(jī),它提供了所有的附加功能,所以在選擇的時(shí)候,與我們工廠技術(shù)部或者銷售人員的溝通是很重要的。
減速馬達(dá),400W減速馬達(dá)7天退換齒輪咬合不良的維修
對于減速馬達(dá),400W減速馬達(dá)7天退換齒輪咬合不良的維修,首先應(yīng)盡量利用小齒輪軸承來進(jìn)行調(diào)整。檢查其中心距離是否正確,大齒輪軸與小齒輪軸時(shí)否平行。如果發(fā)現(xiàn)各軸不平行或中心距離與參數(shù)所示不符,則應(yīng)調(diào)整軸承,修正所發(fā)現(xiàn)的毛病。
如軸承安裝正確,則減速機(jī)的咬合可用研磨方法修理。如齒的接觸面不太合適,則須先進(jìn)行刮研。刮研是為了縮短研磨的時(shí)間,但刮磨工作需要熟練的鉗 工。在小齒輪齒的兩面均涂上一層薄薄的紅鉛油,然后將大齒輪往前后方向各轉(zhuǎn)動(dòng)一兩周,大齒輪齒上有紅鉛油印跡的地方都要刮研,刮到紅鉛油印跡超過齒長 50~55%為止。進(jìn)一步改善齒的咬合情況須采用研磨方法。研磨時(shí),大齒輪圓周速度******每秒為2~2.5尺,同時(shí)應(yīng)卸下負(fù)載機(jī)器。潤滑油只能用在軸承上, 而減速機(jī)咬合處事涂以研磨材料。定、轉(zhuǎn)子鐵心相擦處理建議:檢查故障原因,如是軸承間隙超限,則應(yīng)更換軸承,如果轉(zhuǎn)軸彎曲,則需調(diào)直處理。研磨材料宜采用粒度220~250微米的研磨膏。
研磨次序如下:在小齒輪的齒輪上涂滿研磨膏,使減速機(jī)往一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)到接觸面負(fù)荷前述的要求為止。然后往相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng),且須達(dá)到同樣的效果。根據(jù)需要在小齒輪的齒上加上研磨膏,研磨效果根據(jù)大齒輪(不可根據(jù)小齒輪)齒面的暗淡部分來判斷。
研磨完畢后,須仔細(xì)清洗齒輪及油槽內(nèi)的研磨膏。為了堅(jiān)持輪齒的接觸質(zhì)量,須注入潤滑油,空轉(zhuǎn)2小時(shí)左右,直至露出金屬光澤為止。
新的減速機(jī)在安裝后需經(jīng)過滿載全速運(yùn)轉(zhuǎn)測試、空轉(zhuǎn)測試,判斷其工作情況,安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查,使用期間也要定期維護(hù)。
1.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得有響聲及沖擊,只許有很均勻的、很小的聲音;
2.檢查齒輪的鍵是否松動(dòng);
3.檢查減速機(jī)油槽內(nèi)油量,使用期間定期更換;
4.檢查軸承處的油封是否達(dá)到要求;
5.檢查軸承及地腳螺栓是否異常;
以上是東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司對減速馬達(dá),400W減速馬達(dá)7天退換齒輪咬合不良的解答
如何判斷減速馬達(dá),400W減速馬達(dá)7天退換有故障
減速馬達(dá),400W減速馬達(dá)7天退換正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)發(fā)出均勻且較輕的'嗡嗡'聲,無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大,包括電磁噪聲、軸承雜音、通風(fēng)噪聲、機(jī)械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。
1. 對于電磁噪聲,如果減速馬達(dá),400W減速馬達(dá)7天退換發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種。
(1)定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻,此時(shí)聲音忽高忽低且高低音間隔時(shí)間不變,這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。
(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行。
(3)鐵芯松動(dòng)。減速馬達(dá),400W減速馬達(dá)7天退換在運(yùn)行中因振動(dòng)而使鐵芯固定螺栓松動(dòng)造成鐵芯硅鋼片松動(dòng),發(fā)出噪聲。
2.對于軸承雜音,應(yīng)在齒輪減速電機(jī)運(yùn)行中經(jīng)常聽。聽方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。若軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常,其聲音為連續(xù)而細(xì)小的'沙沙'聲,不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。對于電磁噪聲,如果減速馬達(dá),400W減速馬達(dá)7天退換發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正?,F(xiàn)象。
(1)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有'吱吱'聲,這是金屬摩擦聲,一般為軸承缺油所致,應(yīng)拆開軸承加注適量潤滑脂。
(2)若出現(xiàn)'唧哩'聲,這是滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音,一般為潤滑脂干涸或缺油引起,可加注適量油脂。
(3)若出現(xiàn)'喀喀'聲或'嘎吱'聲,則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的聲音,這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動(dòng)機(jī)長期不用,潤滑脂干涸所致。
3.若傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和被傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音,可分以下幾種情況處理。
(1)周期性'啪啪'聲,為皮帶接頭不平滑引起。
(2)周期性'咚咚'聲,為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動(dòng)以及鍵或鍵槽磨損引起。
(3)不均勻的碰撞聲,為風(fēng)葉碰撞風(fēng)扇罩引起。