設(shè)備吊裝安全保障措施：吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個邊一高一低。綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查，對損壞者作出鑒定，綁扎方法應(yīng)正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。嚴(yán)禁超載吊裝。禁止斜吊，斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。

滑車組在吊裝中的作用：
在吊裝作業(yè)中，廣泛使用滑車和滑車組，并用卷揚機(jī)械做為牽引動力進(jìn)行設(shè)備的起重吊裝工作，因此它是吊裝工作中不可缺少的工具之一。
蘇安起重吊裝公司根據(jù)日常吊裝作業(yè)并結(jié)合自身使用經(jīng)驗總結(jié)出：
滑車與滑車組亦稱滑輪和滑輪組，嚴(yán)格說來是有區(qū)別的，滑輪是一個零件，滑輪組多用于定性的起重機(jī)上，而滑車與滑車組則是一個組件，能單獨使用。滑車有單輪（也有將“輪”稱為“門”的）、雙輪直徑10輪；起重量從3.2~3200KN;形式有開口和閉口之分；取物吊具有吊鉤、吊環(huán)、吊梁。目前10輪3200KN以下的滑車，國家已有標(biāo)準(zhǔn)（見JB-9007.1--1999)；10輪3200KN以下的滑車均為各施工企業(yè)自行設(shè)計制造，從而適應(yīng)重型設(shè)備的吊裝。
滑車可作導(dǎo)向滑車，起改變受力方向的作用；也可用鋼絲繩串繞組成滑車組，起改向省力的作用。因此，使用滑車組可以用較小的牽引力吊裝質(zhì)量很大的設(shè)備。

吊裝設(shè)備需要溜繩嗎？
一些吊車司機(jī)或者吊裝人員，可能還有些迷茫。什么時候需要溜繩？什么時候不需要呢？蘇州蘇安起重吊裝有限公司來回答這兩個問題。
吊裝設(shè)備需要溜繩的時候
本質(zhì)上，應(yīng)該使用溜繩來幫助穩(wěn)定負(fù)載，同時允許人員保持與負(fù)載的安全距離。在大多數(shù)情況下，建議使用它們來防止對負(fù)載、周圍設(shè)備或人員造成損壞。當(dāng)出現(xiàn)下列任何一種情況時，請使用溜繩:
吊車懸掛的貨物很可能來回擺動(由于風(fēng)或其他外部因素)，造成危險。
負(fù)載的移動或旋轉(zhuǎn)會導(dǎo)致危險的情況。
幫助確定貨物的方向，使其在著陸時能正確放置或連接。
不需要使用溜繩的時候
如果溜繩造成安全隱患，則不應(yīng)使用它們。
當(dāng)設(shè)備處于下降的狀態(tài)下，可以不使用溜繩。
當(dāng)使用溜繩，會導(dǎo)致設(shè)備的運行線路受阻，則可以不使用。
當(dāng)?shù)跹b的設(shè)備，出現(xiàn)持續(xù)的旋轉(zhuǎn)或者不穩(wěn)定，使用溜繩對其無幫助，則不必使用溜繩，應(yīng)該向其它的方案和辦法。
蘇安起重吊裝公司建議：當(dāng)決定不使用溜繩之前，設(shè)備搬運團(tuán)隊?wèi)?yīng)該進(jìn)行討論。如果使用溜繩是必要的，則使用，如果使用溜繩反而增加不安全，則不使用。