粉體氣力輸送機圖片-負壓氣力輸送機圖片-宏暢
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟寧市
氣力輸送機在水泥輸送行業(yè)起到的作用
氣力輸送機是輸送物料最1優(yōu)質(zhì)的設(shè)備之一,因其速度快、易操作、運輸?shù)葍?yōu)勢,被消費者所接受。那么氣力輸送設(shè)備是如何在水泥行業(yè)中自由暢行的呢?。
在我國氣力輸送機廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品輸送的水泥物料主要是水泥廠生產(chǎn)的成品水泥,水泥因其要是包裝袋包裝,在輸送方面沒有過多的要求,因其重要比較大,需要人工搬運比較多,這樣就造成其企業(yè)成本的上升,使用了氣力輸送設(shè)備,不需要人員的搬運,只需要簡簡單單操作,就能實現(xiàn)水泥運輸。因其輸送的距離不大,不會是水泥堵在輸送管內(nèi),自己注意一下,氣力輸送機在工作是完全是可以避免的。
氣力輸送機輸送的水泥大部分是袋裝或者是散裝,無論是什么包裝,氣力輸送設(shè)備都能夠發(fā)揮其高勞動生產(chǎn)效率、降低運輸成本、減少水泥在運輸時的損耗等優(yōu)點。
氣力輸送機管道磨損的因素
通常情況下我們會認為銜接運送起點與終點的較短間隔用歪斜管較為有利,但是在實際使用中有時選用水平、鉛垂組合配管的方法反而比歪斜管簡單運送。
氣力輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種粉粒狀物料的輸送、除塵等,由于輸送物料密度大等特性,導(dǎo)致氣力輸送管道磨損問題,這種情況已經(jīng)嚴重的影響到工業(yè)生產(chǎn)輸送的連續(xù)性和生產(chǎn)。重視氣力輸送系統(tǒng)管道磨損問題并合理解決,對于節(jié)能降耗有著重大意義。氣力輸送機管道為什么會磨損?跟那些參數(shù)有關(guān)?今天來講一下影響氣力輸送機的管道磨損的幾個因素:
1、輸送速度
介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損率的主要因素。
2、粒子形狀
粒子形狀對沖蝕磨損的影響主要體現(xiàn)為其對磨損機理的影響。粒子沖擊靶材時,粒子與靶材的接觸面積決定了兩者之間作用強度。尖角形粒子對塑性材料表面的沖蝕多為切削型磨損,球形粒子沖蝕所產(chǎn)生的磨損主要表現(xiàn)為塑性變形磨損。
3、粒子強度
粒子強度主要是影響粒子在輸送過程中的破碎難度與破碎率,以及由此引起的二次磨損。被輸送物料的平均粒徑隨經(jīng)過彎頭數(shù)量的增加而呈減小的趨勢。這種粒徑減小的趨勢越明顯,相應(yīng)材料對彎頭造成的沖蝕磨損率越高,也就是說,粒子在輸送過程中越容易破碎,則其產(chǎn)生的沖蝕磨損率越高。
氣力輸送機管道磨損問題的解決
氣力輸送機應(yīng)用于各種粉末和粒狀物料的輸送和除塵。由于輸送物料密度高等特點,氣力輸送機輸送管道的磨損問題嚴重影響了工業(yè)生產(chǎn)和運輸?shù)倪B續(xù)性和生產(chǎn)。重視氣力輸送管道的磨損,合理解決磨損問題,對節(jié)能降耗具有重要意義。影響氣力輸送管道磨損的幾個因素:
1、氣力輸送管道的顆粒強度
顆粒強度主要影響顆粒在運輸過程中的破碎難度和破碎率,以及由此引起的二次磨損。輸送材料的平均粒徑隨彎管數(shù)量的增加而減小。顆粒尺寸減小趨勢越明顯,彎頭上相應(yīng)材料引起的沖蝕磨損率越高,即輸送過程中顆粒破碎越容易,沖蝕磨損率越高。
2、氣力輸送管道物料輸送速度
介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損速率的因素。
3、氣力輸送管道物料濃度
隨著顆粒濃度的增加,彎頭的總質(zhì)量損失減小,即單位質(zhì)量顆粒引起的沖蝕磨損減小。隨著懸浮液濃度的增加,顆粒碰撞的概率增大,顆粒撞擊管壁的動能減小。
4、氣力輸送管道沖擊角
碰撞角是入射粒子軌跡與目標表面之間的夾角。沖擊角主要影響動能的切向分量和法向分量以及沖擊過程中的能量消耗。對于沖擊顆粒,動能的切向分量是切削的,而法向分量是影響被壓入目標表面的顆粒的深度,兩者都決定磨損量。
5、氣力輸送管道中的顆粒形狀
顆粒形狀對沖蝕磨損的影響主要是由于其對磨損機理的影響。當粒子撞擊目標時,粒子與目標之間的接觸面積決定了它們之間的強度。尖銳顆粒在塑料材料表面的磨損主要是切削磨損,球形顆粒引起的磨損主要是塑性變形磨損。
6、氣力輸送管道中的顆粒尺寸
顆粒尺寸對彎管沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損相似,即在不同的氣力輸送條件下,沖蝕磨損的顆粒尺寸存在一個極限值。當顆粒直徑大于極限值時,磨損體積趨于穩(wěn)定。相關(guān)研究表明,隨著顆粒尺寸的增大,沖蝕磨損速率迅速增加。
7、解決氣力輸送管道的磨損問題
為了減少磨損對生產(chǎn)的影響,采取了各種工業(yè)措施,以減少氣力輸送管道的磨損,延長管道的使用壽命。為減少管道形狀設(shè)計和材料優(yōu)化提供了一種較好的減磨方法。