8噸固定式液壓登車橋，也稱為8噸集裝箱裝車平臺(tái)，它在叉車和貨車車廂之間搭起一座橋梁，有了它，叉車和手動(dòng)搬運(yùn)車可以直接進(jìn)入貨車車廂內(nèi)部，進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。

   8噸固定式液壓登車橋-集裝箱裝車平臺(tái)額定載重8噸，標(biāo)準(zhǔn)尺寸為2000*2000*600（mm）（長*寬*高）和2500*2000*600（mm）兩種，自身重量900kg，一種標(biāo)準(zhǔn)尺寸的8噸固定式液壓登車橋適用于額定載重4噸及以下爬坡能力15%以上的各種叉車，第二種標(biāo)準(zhǔn)尺寸的適用于額定載重4噸及以下爬坡能力12%以上的各種叉車。本產(chǎn)品適用于裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送企業(yè)等。一種標(biāo)準(zhǔn)尺寸的液壓登車橋比第二種標(biāo)準(zhǔn)尺寸的液壓登車橋?qū)Σ孳嚺榔履芰Φ囊蟾咝?，主要是由于?biāo)準(zhǔn)尺寸的登車橋坡度大的緣故。

  我們的8噸固定式液壓登車橋-集裝箱轉(zhuǎn)出平臺(tái)特點(diǎn)：

   1.  采用模塊化設(shè)計(jì)，維修和更換配件簡單。

  2.  配備維修支撐桿、防軋裙板、橡膠防撞墊、漏電保護(hù)等多重保護(hù)措施。

  3. 減小各連接部位間縫隙，讓液壓搬運(yùn)車無阻礙上下登車橋。

各種搬運(yùn)車輛可平順的通過登車橋，在庫房地面與車廂間運(yùn)送貨物。采用單按鈕控制，方便操作，只需一個(gè)操作工人作業(yè)，便可實(shí)現(xiàn)貨物快速的裝卸。因此我公司誠意為您提供品質(zhì)優(yōu)良、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的裝卸設(shè)備-“海德”牌貨臺(tái)用高度調(diào)節(jié)板(DOCKLEVELER)。它使企業(yè)繁重的裝卸工作變的輕松、安全、快捷，得以減少大量勞力，提高工作效率 ，獲取大量經(jīng)濟(jì)收益是現(xiàn)代企業(yè)安全文明生產(chǎn)、提高物流速度之必備設(shè)備。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.全液壓動(dòng)力、單個(gè)案件操作。

2.兩側(cè)安全防護(hù)裙保護(hù)腳部安全。

3.唇板與車廂始終緊密吻合。

4.平臺(tái)與唇板采用長抽交接、充分保證其高度強(qiáng)、壽命長。

5.附設(shè)檢修安全撐竿及緩沖墊。

固定式登車橋的工作原理：

按下電源開關(guān)，液壓泵站開始工作，油箱里的液壓油在齒輪油泵的作用下，通過高壓油管到達(dá)升板油缸，升板油缸使面板上升，面板上升到高度時(shí)，高壓油使搭板油缸工作，使登車橋搭板張開，這時(shí)，裝貨車輛后退到距離固定式登車橋前面適當(dāng)位置，放開按鈕開關(guān)，固定式登車橋自由下落到搭板平鋪在貨車車廂或集裝箱底板上，可以開始裝卸貨物。開放式的活頁關(guān)節(jié)比傳統(tǒng)的管型焊接關(guān)節(jié)，增加焊位面積達(dá)300%，受力面積增加2。

固定式登車橋的底坑安裝要求：

用戶必須嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家提供的安裝基礎(chǔ)尺寸做好基礎(chǔ)，地坑尺寸誤差應(yīng)小于5毫米，地坑平面矩形方正，坑壁垂直，坑底平整。且坑位后端比前端高約10毫米，行程略向外的斜坡，以防積水。

坑位前面兩端（安裝橡膠防撞墊處）必須堅(jiān)固平整，以便安裝防撞膠墊用。

兩根預(yù)埋管分別走動(dòng)力電源線及控制電源線，管徑大于25毫米，走向視電源接線位置及按鈕安裝位置而定。月臺(tái)的高度視用戶通常使用貨車的車廂高度，通常在1400毫米左右。