重型款式-VMC550立式加工中心-線軌加工中心-日本三菱系統(tǒng)
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山東國威數(shù)控機床有限公司
店齡6年 企業(yè)認證
聯(lián)系人
苗經理 總經理
聯(lián)系電話
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經營模式
生產廠家
所在地區(qū)
山東省棗莊市
山東國威數(shù)控機床有限公司生產的加工中心系列參數(shù)圖片:
vmc550數(shù)控立式加工中心是我司針對小型五金零件及產品研發(fā)的一款高性價比立式加工中心,該機床具有整機結構強、精度穩(wěn)定、故障率低、可靠性好的優(yōu)點,是小型產品加工利器 該機床具有整體結構強,機床結構經過有限元分析優(yōu)化,剛性更強,結構更穩(wěn)定。
肋骨式機頭設計:內部筋條加粗加大,強化結構剛性大幅提高加工穩(wěn)定性。
加工特性:具備鉆攻中心與加工中心兩者的全部性能,是一種復合型迷你加工中心機。
適應范圍:
① 剛性機床要兼有故障率低、可靠性好的生產場合。
② 特別適應于小型五金產品及零件加工場合。
③ 創(chuàng)新型的結構設計,配置自動換刀裝置,小型產品加工必備。
一、標準配置
項目 | VMC550加工中心(線軌) |
數(shù)控系統(tǒng) | KND-1000MCli |
鑄件 | 優(yōu)質樹脂砂鑄造 |
主軸單元 | 臺灣丹銓8000轉 |
刀庫 | 臺灣大島川斗笠12把 |
絲杠 | 漢江/北岐/南工藝 |
打刀缸 | 臺灣協(xié)品或尚品 |
絲杠鎖緊螺母 | 臺灣尚品 |
氣動元件 | 臺灣亞德克 |
軸承 | 日本NTN |
電器 | 法國施耐德 |
內防護 | 海東鈑金 |
外防護 | 全防護 |
二、主要參數(shù)
項 目 | 單位 | |
X軸行程 | mm | 620 |
Y軸行程 | mm | 320 |
Z軸行程 | mm | 500 |
工作臺尺寸 | mm | 820×320 |
工作臺最大承重 | kg | 500 |
T型槽(槽數(shù)×寬度×間距) | mm | 3-14-85 |
主軸功率 | kW | 3.7伺服 |
主軸錐度 | | BT40 |
主軸最高轉速 | rpm | 8000 |
快速移動(X/Y/Z) | mm/min | 12000 |
切削進給 | mm/min | 2-3000 |
主軸鼻端至工作臺面距離 | mm | 100-600 |
主軸中心至立柱導軌面距離 | mm | 395 |
定位精度 | mm | ±0.0075 |
重復定位精度 | mm | ±0.005 |
機床重量 | kg | 2850 |
外形尺寸 | mm | 2420×1870×2170 |
項 目 | 單位 | VMC550加工中心 |
三、主要外購件明細
品 名 | 產地 |
主軸組 | 臺灣丹銓/健椿 |
同步齒型帶 | 主軸自帶 |
絲杠軸承 | TPI |
直線導軌 | 臺灣上銀或銀泰 |
刀 庫* | 臺灣大島川 |
滾珠絲杠 | 臺灣上銀或銀泰 |
潤滑泵 | 佛山黃金甲 |
冷卻泵 | 四川簡陽 |
主要氣動元件 | 臺灣亞德客 |
主要電器元件 | 法國施耐德 |
注:以上參數(shù)僅供參考,如有變更恕不另行通知
1、廠家貨源正品
廠家一手貨源,公司生產周期短,貨品品質有保證等。
2、關于尺寸
機器尺寸 包裝尺寸請以收到貨實物為準,或與我公司來電咨詢。
3、關于顏色
本店商品均為實物拍攝,顏色經專業(yè)校對,與實物平鋪圖更為接近,因電腦顯示器的色彩對比度和色溫等都有差異等等。
4、關于客服
如您的咨詢沒能及時回復,可能是當時咨詢量過大或是系統(tǒng)故障。請您理解!
5、關于售后
尊敬的用戶:感謝您購買山東國威數(shù)控機床產品!
①本公司對所生產產品質量三包壹年,易損件除外(具體易損件按產品使用說明書之規(guī)定明確)。
②每種產品說明書必須夾《售后服務信息卡》。
③對于本公司產品來電、函反映的質量問題,必須2小時內作出答復,48小時服務到位,偏遠地區(qū)除外。
④售服部門的有關零部件或整機質量問題必須在問題明確后當天,以書面形式反映給質檢部門,做出明確答復。
若在購買后或在使用過程中有發(fā)現(xiàn)異常,請直接與廠家聯(lián)絡。售后服務團隊會為您提供周到的服務,以過硬的技術、熱忱的態(tài)度贏得您的信任和贊揚。因為您的滿意是我們市場發(fā)展的根本,您的滿意是我們企業(yè)發(fā)展的根本。
在下列情況下,保修將自動失效:
1、產品曾被錯誤操作、疏忽使用或因不可抗力(如:水災、火災、地震、雷擊等)造成的損壞;
2、產品曾被非本公司技術人員維修、拆卸或改裝;
3、產品機身編碼曾被替換、涂改或撕毀;
4、不按原提供之安裝、操作或保養(yǎng);
6、關于發(fā)貨
由于機床為超大,超重物品,快遞和物流公司一般不接,所以要用配貨站配車,配車一般是專線車輛,長期兩地往返,對兩地都比較了解,能送貨到門,方便裝車和客戶卸車,一站直達保證貨物安全,但是這種方法時效性不佳,路上快,但是配貨慢,一輛大車要配滿貨才會走,所以有一個等待的配貨時間,根據(jù)城市的不同一般熱門城市可天天走貨,冷門城市可能就要3-5天,綜合考慮,安全,方便,時效,配車是機床運輸?shù)倪x擇,所以客戶可以放心購買。
7、關于發(fā)票問題:
公對公帳戶打款,收到款項后我方必須開出13%增值稅專用發(fā)票交于買方。