三維打印技術(shù)已應(yīng)用于汽車動力總成、底盤、內(nèi)外部。據(jù)記者介紹，汽車的空調(diào)系統(tǒng)、點火、巡航、后視鏡、制動連桿、制動塊、燈、集線板、儀表板、方向盤、線束、傳動裝置、發(fā)動機缸蓋、進氣閥和進氣歧管，還可用于歧管出口等。
在中國，汽車零部件是3D打印技術(shù)推廣的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。
精速三維是國內(nèi)比較早的3D打印技術(shù)汽車零件研究的企業(yè)。目前國內(nèi)大部分汽車零部件企業(yè)都采用3D打印技術(shù)開發(fā)樣品，我們的部分內(nèi)飾件就是這樣。精速三維負責(zé)人表示：“自公司成立以來，公司一直采用3D打印技術(shù)打印發(fā)電機和起動裝置的樣品。"他進一步解釋了，3D打印技術(shù)可以快速實現(xiàn)部件的生產(chǎn)，而無需任何工具、模具和工具夾具。"例如，打印出非功能樣本，與整車匹配，解決了開發(fā)周期長、成本高的問題。
采訪中，汽車零部件相關(guān)人士曾表示，目前從事 3D 打印機研發(fā)的企業(yè)相對較少，主要集中在清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、西安交通大學(xué)、西北等科研院所。從事相關(guān)領(lǐng)域研發(fā)的汽車及零部件企業(yè)大多與上述機構(gòu)合作。

專業(yè)3D打印機、可選成型工藝和耗材（塑料、尼龍、光敏樹脂、聚合物、金屬粉末等）。)比個人3D打印機更豐富。與設(shè)備結(jié)構(gòu)和技術(shù)原理相比，它更加先進、自動化，應(yīng)用軟件的功能和設(shè)備的穩(wěn)定性都是個人3D打印機無法企及的。這種設(shè)備售價為100,000到數(shù)百萬元。
比如國內(nèi)各大電子商務(wù)網(wǎng)站上銷售的個人3D打印機，國內(nèi)大部分3D打印機都是基于海外開源技術(shù)的延伸。由于采用了開源技術(shù)，技術(shù)成本大大降低，所以價格從3000到10000不等，吸引力。進口品牌的個人3D打印機售價在20，000至40，000之間。這類設(shè)備屬于熔堆技術(shù)（以FDM技術(shù)為代表），設(shè)備的印刷材料主要是ABS塑料或PLA塑料。主要滿足個人用戶的生活需求，各項技術(shù)指標(biāo)不突出，具有體積小、性價比高等優(yōu)點。

深圳精速三維以國際先進3d打印設(shè)備和技術(shù)為依托，為客戶提供新產(chǎn)品開發(fā)專業(yè)的3d打印服務(wù)，幫助客戶縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，節(jié)約開發(fā)成本，使其快速的占領(lǐng)新產(chǎn)品市場。
精速三維服務(wù)內(nèi)容:
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