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蘇州發(fā)電機回收 浦東柴油發(fā)電機回收公司2004年家公布了一個叫做《汽車品牌銷售管理辦法》的政策，綁定了一家4S只能賣一個品牌的車，把產(chǎn)銷兩個環(huán)節(jié)捆綁在一起了。于是主機廠更敢放開投資，4S也被鼓勵瘋狂在一二線城市布局，各地的4S投資人被忽悠的眼紅腦熱。好在，建店的速度趕不上需求增長的速度，每家4S店都不愁賣，每臺車都能賺錢。各地也都規(guī)劃了一整條街專門發(fā)展汽車4S店，比如杭州的石祥路。整個行業(yè)太美好了。汽車銷量也迅速達到了大幾百萬臺。但董先生提出的問題，思考價值。一、低速電動車的標準何制定？是當前汽車產(chǎn)業(yè)復雜、困難的問題①低速電動車的標準如何制定已經(jīng)成了一個大問題。②這個問題在時間上的是“當前”。(筆者理解：當前是時間概念，短3個月以上，也可能是1年以上內。)③這個問題在空間(范圍)上的是“汽車產(chǎn)業(yè)”內。(筆者理解：低速電動車已經(jīng)被列于汽車產(chǎn)業(yè)的組成部分。)④這個問題是一個復雜的問題。(筆者理解：復雜有紛亂、雜亂、龐雜、繁雜、繁等含義。
 
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蘇州發(fā)電機回收 浦東柴油發(fā)電機回收公司據(jù)悉，谷歌希望利用目前研發(fā)的自動駕駛汽車技術，和外部企業(yè)擴大合作，推出一些更加實用的產(chǎn)品或者服務，其中谷歌準備利用合作生產(chǎn)的自動駕駛汽車，在明年底之前推出移動專車服務。此前，Uber已經(jīng)在美匹茲堡市試驗基于自動駕駛汽車的出租車服務。顯然，Uber的技術商業(yè)實用步伐，已經(jīng)了谷歌。另外，加州特斯拉公司在自動駕駛技術的實際商用方面，目前排名行業(yè)。今年年中，谷歌已經(jīng)宣布和和克萊斯勒公司合作，共同制造100輛自動駕駛汽車，車型將會沿用現(xiàn)有的Minivan。建成4G網(wǎng)絡，二是創(chuàng)新能力明顯增強。一批高端裝備取得突破性進展。“神舟”系列航天飛船成功發(fā)射，“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器研制成功，ARJ21新型支線客機交付商用，長江三峽升船機刷新世界紀錄，多軸精密重型數(shù)控機床等產(chǎn)品已躋身世界先進行列，高鐵、核電、通信設備等具備競爭力。三是制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展邁出堅實步伐。智能制造水平明顯提升，標準體系架構初步形成，一批核心技術裝備研發(fā)應用取得新突破，部分智能制造新模式開始復制推廣，基于互聯(lián)網(wǎng)的“雙創(chuàng)”平臺快速成長。