山東誠(chéng)一環(huán)保機(jī)械有限公司
店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省濟(jì)南市
手機(jī)掃碼查看 移動(dòng)端的落地頁(yè)
山東誠(chéng)一環(huán)保機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 鼓風(fēng)機(jī)
羅茨增氧機(jī)-羅茨風(fēng)機(jī)增氧機(jī)定制-誠(chéng)一環(huán)保-參圈增氧機(jī)定做
價(jià)格
訂貨量(件)
¥2800.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
䀋䀔䀑䀌䀏䀋䀔䀋䀑䀐䀑
山東誠(chéng)一環(huán)保機(jī)械有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
牛經(jīng)理
聯(lián)系電話(huà)
䀋䀔䀑䀌䀏䀋䀔䀋䀑䀐䀑
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
1 羅茨風(fēng)機(jī)噪聲產(chǎn)生的機(jī)理
1.1 羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲源
因?yàn)轱L(fēng)機(jī)中存在不同的噪聲源,但是產(chǎn)生的部位是不同的,包括:,輸入口以及輸出口的氣動(dòng)噪聲;第二,機(jī)械底盤(pán)以及發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音具有輻射性的噪聲;(3)固體聲音的基本聲音輻射。在這些部分噪聲中,輸入和輸出點(diǎn)發(fā)出的氣動(dòng)噪聲(稱(chēng)為空氣動(dòng)力噪聲)最強(qiáng),而機(jī)械噪聲和電磁噪聲等其他噪聲則是風(fēng)扇正常工作的次要因素。分析羅茨風(fēng)扇產(chǎn)生的噪聲的頻譜分發(fā)現(xiàn),其特點(diǎn)是帶寬低。氣動(dòng)風(fēng)扇噪聲基本上由兩部分組成:旋轉(zhuǎn)噪聲以及渦旋噪聲。
1.2 旋轉(zhuǎn)噪聲
工作輪上均勻分布的葉片會(huì)對(duì)氣體介質(zhì)機(jī)型打擊,就會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)噪聲。而且該噪聲落入周?chē)臍怏w環(huán)境中,引起周?chē)鷼怏w的波紋噪聲。另外,當(dāng)通過(guò)葉片的氣流時(shí),葉片的表面,特別是表面增厚的吸力側(cè)的葉片表面形成容易變厚并且產(chǎn)生許多渦流。在葉片的后緣,吸力邊緣與包層的壓力邊緣合并,形成所謂的尾流區(qū)。在膨脹區(qū),氣流的壓力和速度遠(yuǎn)低于主氣流區(qū)的壓力。因此,當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片出口區(qū)域的氣流高度不均勻。這種不均勻的空氣流動(dòng)會(huì)周期性地影響環(huán)境,產(chǎn)生壓力脈動(dòng),產(chǎn)生噪音。氣流越不均勻,噪音越大。
結(jié) 構(gòu)
按轉(zhuǎn)子的形狀,羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為兩葉型和三葉型。三葉型轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低.
參 數(shù)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為150~3000轉(zhuǎn)/分鐘。流量為0.15~1200立方米/分鐘,壓力為9.8~196千帕,功率為0.75~1000千瓦,單機(jī)重量為100~9000千克。
區(qū) 別
與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別比較大:
⒈工作原理不同,離心風(fēng)機(jī)用的是曲線(xiàn)風(fēng)葉,靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處,而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個(gè)8字形的風(fēng)葉,它們間的間隙很小,靠?jī)蓚€(gè)葉片的擠壓,將氣體擠至出氣口。
⒉由于工作原理不同,一般它們的工作壓力不同,羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比較高,而離心風(fēng)機(jī)比較小。
⒊風(fēng)量不同,一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方,而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低,風(fēng)量要求大的地方。
⒋制造精度不一樣,羅茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高,對(duì)裝配要求也很?chē)?yán),而離心風(fēng)機(jī)比較松。
葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。3 溫度過(guò)高(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。