曲阜大豐機(jī)械制造有限公司主營：通用型輸送設(shè)備,中小型飼料加工設(shè)備,中小型園林植保設(shè)備
負(fù)壓裝車機(jī)機(jī)器的調(diào)試

 我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各行業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴(kuò)大，例如火電廠、化工廠、水泥廠等一些原料、粉狀物料在生產(chǎn)輸送過程中產(chǎn)生的污染越來越得到廣泛重視，氣力輸送技術(shù)得到了進(jìn)一步的推廣。負(fù)壓裝車機(jī)是環(huán)保生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，是以密封式輸送管道進(jìn)行物料輸送的一種工藝，適合散狀物料 的輸送，隨著環(huán)保經(jīng)濟(jì)步伐的前進(jìn)，人們越來越看重氣力輸送設(shè)備的品質(zhì)，高品質(zhì)的氣力輸送設(shè)備將持續(xù)發(fā)展，緊隨發(fā)展節(jié)奏，不斷創(chuàng)新技術(shù)，對料封泵進(jìn)行實(shí)踐和改進(jìn)，使得氣力輸送設(shè)備性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，在工業(yè)使用中發(fā)揮價(jià)值。

1、開箱后，根據(jù)裝箱清單逐件清點(diǎn)，核對機(jī)件是否齊全。

2、檢查各零部件有無松動、缺少和損壞，檢查風(fēng)機(jī)、閉風(fēng)器、減速器的軸承部位是否落入贓物或缺少潤滑脂，電器控制箱內(nèi)電器元件是否損壞，接線是否松動，如有不妥，應(yīng)逐項(xiàng)處理，全部完好后，可按結(jié)構(gòu)圖所示進(jìn)行組裝，并調(diào)試。

3、負(fù)壓裝車機(jī)由電壓為380V，頻率50HZ的三相交流電源供電。用戶應(yīng)根據(jù)電機(jī)功率大小自備配套的漏電保護(hù)開關(guān)和三相電纜（參見表2），有條件配備裝有電壓表和電流表的電器控制箱。

4、負(fù)壓裝車機(jī)開機(jī)前請按電器接準(zhǔn)，將機(jī)器接地，否則有觸電危險(xiǎn)。

5、未確定機(jī)器正反轉(zhuǎn)，不可啟動閉風(fēng)器，否則可能造成機(jī)損壞。

6、調(diào)試整機(jī)時(shí)可暫不裝吸糧膠管，按下風(fēng)機(jī)啟動按鈕。檢查風(fēng)機(jī)皮帶輪的轉(zhuǎn)動方向與箭頭方向是否相符，視聽機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況，待運(yùn)轉(zhuǎn)10-20秒鐘后按下運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，停機(jī)，裝上吸糧軟管、，輸送管道等。將進(jìn)料口離開糧面，按下啟動按鈕運(yùn)轉(zhuǎn)5-15秒鐘后，按運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕，風(fēng)機(jī)起動后，啟動閉風(fēng)器，將吸口調(diào)節(jié)至進(jìn)料管全部縮進(jìn)外套后，成45度左右插入糧堆，然后觀察進(jìn)料情況并調(diào)節(jié)吸口進(jìn)料管和外套相對位置，一般出口物流噴出3m左 右，產(chǎn)量。即可將吸口的緊固羅栓緊固后進(jìn)行正常作業(yè)。在調(diào)試中，如果發(fā)現(xiàn)物料停止流動，應(yīng)立即提起吸咀，停止進(jìn)糧，將管道吹通，如堵塞嚴(yán)重則只能按下 閉風(fēng)器和風(fēng)機(jī)停止按鈕，拆開管道將物料倒出，接好管道.

負(fù)壓裝車機(jī)是一種先進(jìn)的粉狀、顆粒狀和小塊物料物料輸送機(jī)械。中間可多點(diǎn)裝、卸料。糧食等部門，輸送粘度不大、不易變質(zhì)的粉狀、顆粒狀和小塊物如粉煤灰、水泥、糧食等，物料溫度小于200℃。經(jīng)簡單組合后即可用來單獨(dú)壓送、單獨(dú)吸送、或吸送、壓送混合使用?？梢运健A斜、垂直 輸送可根據(jù)具體地形布置輸送管道，實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離輸送，輸送過程不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。

負(fù)壓裝車機(jī)設(shè)備哪家好

負(fù)壓裝車機(jī)哪家好，氣力輸送系統(tǒng)有自動運(yùn)行、手動運(yùn)行和中控運(yùn)行等方式控制。

氣力輸送設(shè)備以自動運(yùn)行為例，當(dāng)控制系統(tǒng)發(fā)出輸送信號，氣力輸送裝置排氣閥、進(jìn)料閥打開，裝料開始，當(dāng)達(dá)到設(shè)定重量時(shí)，排氣閥、進(jìn)料閥自動關(guān)閉。在氣力輸送系統(tǒng)中，系統(tǒng)后部管道要比前部管道磨損嚴(yán)重，因此在輸送一段時(shí)間后，需要將管道旋轉(zhuǎn)一定角度，并且將后面管道移到前面使用，使其磨損均勻，管道安裝時(shí)一定固定牢靠，因?yàn)榛蝿拥墓艿罆_亂物料的正常運(yùn)行軌跡，在管道內(nèi)部碰撞及摩擦加劇，在距離較長的輸送系統(tǒng)中，通過設(shè)計(jì)計(jì)算，在一定的距離可采用擴(kuò)大輸送管徑的方法，降低輸送速度，但在擴(kuò)徑的地方一定要保證在此物料輸送的di速度，否則會造成堵塞。

氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；氣力輸送設(shè)備便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化，可減輕勞動強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻；防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn)，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。

負(fù)壓裝車機(jī)對氣源的品質(zhì)要求不高，系統(tǒng)可靠性高:由低壓連續(xù)泵組成的低壓氣力連續(xù)輸送系統(tǒng)，具有其它任何氣力輸送設(shè)備組成的輸送系統(tǒng)無法達(dá)到的可靠性。由于低壓連續(xù)輸送系統(tǒng)一般采用風(fēng)機(jī)(也可視情況采用高壓離心風(fēng)機(jī)或空壓機(jī))，風(fēng)機(jī)的高可靠性決定了系統(tǒng)的可靠性。由連續(xù)泵組成氣力輸送系統(tǒng)，一般設(shè)備數(shù)量和種類都較少，使得整個(gè)系統(tǒng)簡捷、可靠。連續(xù)輸送壓力平穩(wěn)，無任何沖擊荷載。設(shè)備本體簡單，規(guī)氣力輸送工藝中閥門的頻繁動作，設(shè)備故障率大大降低。

負(fù)壓裝車機(jī)哪些部件需要開機(jī)檢查

負(fù)壓裝車機(jī)有一個(gè)很大的優(yōu)勢便是故障很少，對一臺幾乎不會發(fā)作故障的設(shè)備需要做什么查看，無非便是該設(shè)備組成的體系的其他配件或零部件。

氣力運(yùn)送機(jī)的操作順序當(dāng)先進(jìn)性開機(jī)查看，之后進(jìn)行調(diào)試工作，分為空車調(diào)試和負(fù)載調(diào)試兩種，考試往后是正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。其過程為：翻開總電源，點(diǎn)動、啟動風(fēng)機(jī)，翻開流化床空氣進(jìn)口閥。調(diào)節(jié)流量計(jì)底閥使之風(fēng)速合適即可，待物料運(yùn)送穩(wěn)守時(shí)記錄下讀數(shù)。

負(fù)壓裝車機(jī)在開機(jī)之前一般首要需要對螺絲的緊固情況、調(diào)整組織的標(biāo)識、氣化設(shè)備的閥門開關(guān)與否等進(jìn)行查看，承認(rèn)沒有差錯(cuò)今后需要對首要配套設(shè)備——風(fēng)機(jī)進(jìn)行查看。

關(guān)于風(fēng)機(jī)的查看包含壓力表的顯現(xiàn)、油量的多少、油標(biāo)的指示等。當(dāng)然其他部位也要查看，如查看運(yùn)送管道的磨損情況、是否漏氣等。

負(fù)壓裝車機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)離不開查看，所謂防范于未然。