、缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問(wèn)題.

這就是近年來(lái)固定式升降機(jī)備受喜愛(ài)的原因,它的人性化設(shè)計(jì)方便了人們?cè)跇菍舆\(yùn)輸?shù)睦_!1、從升降機(jī)所用的液壓油開(kāi)始，由于升降機(jī)運(yùn)行的過(guò)程液壓有會(huì)呈現(xiàn)出黏性，但是如果黏性過(guò)高的話會(huì)增加內(nèi)摩擦力和阻力，黏性過(guò)低情況下又容易形成走漏。我們公司的固定式升降機(jī)沒(méi)有固定的尺寸標(biāo)準(zhǔn),完全按照客戶的需求定做合適臺(tái)面尺寸、升降高度、載重大小的升降機(jī),為客戶的需求量身而定,生產(chǎn)設(shè)備精良,檢測(cè)手段齊全,選擇合適技術(shù)參數(shù)就可進(jìn)行選配置.如有對(duì)此產(chǎn)品需要的客戶期待您的來(lái)電咨詢!

   在我國(guó)北方，進(jìn)入冬季后溫度直線下降，東北，內(nèi)蒙更是達(dá)到零下30多度，這樣惡劣的環(huán)境下，無(wú)疑是對(duì)固定式升降平臺(tái)的正常工作是一種考驗(yàn)。有很多升降平臺(tái)在上述地區(qū)入冬后無(wú)法正常工作。

       因?yàn)楹芏鄤e的行業(yè)的工作人員不知道液壓油也是分夏季與冬季使用不同種類的要求。往往在低溫下，夏季用液壓油會(huì)出現(xiàn)一系列的問(wèn)題，更有可能會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰，凍住的情況。固定式升降機(jī)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致溫度升高等問(wèn)題出現(xiàn),一旦溫度過(guò)高會(huì)對(duì)機(jī)體產(chǎn)生不必要發(fā)的損害,因此控制溫度成為了一個(gè)重要的問(wèn)題。進(jìn)入冬季后，一定要記得使用冬季含有防凍劑的液壓油，這種油適合低溫下作業(yè)。鋼材在低溫下，會(huì)有明顯的熱脹冷縮的性質(zhì)，雖然一般特種設(shè)備設(shè)計(jì)的時(shí)候都會(huì)將鋼材這種性質(zhì)考慮進(jìn)去，但是畢竟所處的環(huán)境不同，在極度低溫的條件下，鋼材會(huì)出現(xiàn)一些不穩(wěn)定的表現(xiàn)，像硬度增加，韌度下降等，這個(gè)時(shí)候就需要平時(shí)多注意維護(hù)固定式升降平臺(tái)，在關(guān)鍵部位保持潤(rùn)滑，以免出現(xiàn)干磨的現(xiàn)象發(fā)生。

       當(dāng)固定式升降平臺(tái)出現(xiàn)工作液壓不正常的情況下，不適合低溫下工作，如果冬季低溫環(huán)境下使用夏季用油，直接導(dǎo)致的問(wèn)題就是工作壓力不足，導(dǎo)致升降設(shè)備無(wú)法升到正常高度，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)損害設(shè)備。這個(gè)時(shí)候請(qǐng)更換冬季46號(hào)液壓油，更換的時(shí)候需要清空油缸。

固定式升降平臺(tái)在一開(kāi)始設(shè)計(jì)的時(shí)候就要考慮到抗干擾.只有這樣才能提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,降低故障率.隨著用戶對(duì)平層精度要求的提高,其自動(dòng)化、智能化程度必將越來(lái)越高,抗干擾設(shè)計(jì)也越來(lái)越重要.

引起升降平臺(tái)系統(tǒng)不可靠的因素很多,如金屬化孔、接插件接觸不良會(huì)造成系統(tǒng)時(shí)好時(shí)壞;內(nèi)部和外部的干擾、電源紋波系數(shù)過(guò)大、器件負(fù)載過(guò)大等造成邏輯電平不穩(wěn)定;另外,走線和布局的不合理等也會(huì)引起系統(tǒng)可靠性差.

因此,抗干擾設(shè)計(jì)成為了固定式升降平臺(tái)使用中的重要要求.