關(guān)于膜結(jié)構(gòu)的選型牽涉到各種形式，在國內(nèi)外文獻(xiàn)中對膜結(jié)構(gòu)的形式存在著多種不同的分類方法，如張力膜結(jié)構(gòu)、懸掛膜結(jié)構(gòu)、復(fù)合膜結(jié)構(gòu)等等，不一而足。這次規(guī)程按膜材及其相關(guān)構(gòu)件的受力方式分成以下四種形式，是一種比較科學(xué)的分類方法。（1）整體張拉式膜結(jié)構(gòu)，可由桅桿等支承構(gòu)件提供吊點，并在周邊設(shè)置錨固點，通過預(yù)張拉而形成穩(wěn)定的體系。這種膜結(jié)構(gòu)主要由索和膜構(gòu)成，兩者共同起承重作用，通過支承點和錨固點形成整體。（2）骨架支承式膜結(jié)構(gòu)，由鋼構(gòu)件或其它剛性構(gòu)件（如拱、剛架）作為承重骨架，在骨架上布置按設(shè)計要求張緊的膜材，
汽車貼膜的作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人、防眩光等情況發(fā)生，同時根據(jù)太陽膜的單向性能，達(dá)到保護(hù)個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內(nèi)物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內(nèi)溫度，減少汽車空調(diào)的使用，從而降低油耗，節(jié)省一部分開支。汽車貼膜的作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人、防眩光等情況發(fā)生，同時根據(jù)太陽膜的單向性能，達(dá)到保護(hù)個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內(nèi)物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內(nèi)溫度，減少汽車空調(diào)的使用，從而降低油耗，節(jié)省一部分開支。
各種生物膜的化學(xué)組成和結(jié)構(gòu)不是完全相同的，是基本相同，但具體成分有差別。如果完全相同就不會有各種功能了。各種生物膜有對應(yīng)的功能的蛋白質(zhì)，選擇透性也不一樣，不同功能的膜上面的蛋白質(zhì)種類和數(shù)量不同，如細(xì)胞器膜一般不含糖蛋白。生物膜是鑲嵌有蛋白質(zhì)和糖類（統(tǒng)稱糖蛋白）的磷脂雙分子層，起著劃分和分隔細(xì)胞和細(xì)胞器作用生物膜，也是與許多能量轉(zhuǎn)化和細(xì)胞內(nèi)通訊有關(guān)的重要部位，生物膜上有大量的酶結(jié)合位點。細(xì)胞、細(xì)胞器和其環(huán)境接界的所有膜結(jié)構(gòu)的總稱。生物膜主要有脂質(zhì)和蛋白質(zhì)組成，還有少量的糖類，其中脂質(zhì)約占膜總量的50%，蛋白質(zhì)約占40%，糖類占2%-10%。膜的結(jié)構(gòu)以磷脂雙分子層為基本支架，蛋白質(zhì)鑲嵌在其中，糖以結(jié)合形式存在，其中的各成分是可流動的。