定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬(wàn)用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況。

電刷與滑環(huán)接觸不良或電刷壓力不夠。處理：清潔滑環(huán)表面，打磨電刷，使其與滑環(huán)表面吻合，增加電刷壓力。

原動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)。處理：改變?cè)瓌?dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向。

勵(lì)磁機(jī)繞組接線錯(cuò)誤，極性接反。處理：改正繞組接線，并按其極性用干電池、蓄電池重新充磁。

（1）、柴油發(fā)電機(jī)組投入正常使用后，應(yīng)經(jīng)常注視所有儀表的指標(biāo)值和觀察整機(jī)運(yùn)行的動(dòng)態(tài)：要經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)和各部分潤(rùn)滑油的液面，如發(fā)現(xiàn)有不符規(guī)定要求或出現(xiàn)損漏時(shí)，應(yīng)即給予補(bǔ)充或檢查原因予以排除。

     （2）、在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，特別是當(dāng)突減負(fù)荷時(shí)，應(yīng)注意防止因調(diào)速器失靈使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)突然升高超過(guò)規(guī)定值，當(dāng)出現(xiàn)此類(lèi)情況應(yīng)先迅速采取緊急停車(chē)措施，然后再查清原因。

冬季氣溫低，發(fā)電機(jī)組工作時(shí)冷卻過(guò)度。故保溫是冬季用好柴油發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵。在北方地區(qū)，冬天使用的柴油發(fā)電機(jī)都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備常采用無(wú)水啟動(dòng)（先啟動(dòng)，后加冷卻水）的非正常啟動(dòng)方法。這種做法會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p害，應(yīng)禁止使用。 預(yù)熱方法：先將保溫被罩在水箱上，打開(kāi)放水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺(jué)時(shí)，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運(yùn)動(dòng)件得到適當(dāng)預(yù)先潤(rùn)滑，然后再行啟動(dòng)。