無縫鋼管在船舶制造中的作用

中國近幾年來的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國富民強，隨著經(jīng)濟的進步，國家的海陸空也在日益強大。而海洋強國必須要有強大的船舶做支撐。船舶市場是個國際市場，中國造船業(yè)前景有待突破，其大背景是中國造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)了全球市場三分之一強的份額。

2017年我國造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶，用鋼管總長大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有無縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設計壓力低0.7MPa，高40MPa，設計溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。

無縫鋼管如何存放更加有利？

大家都知道因為無縫鋼管的材質(zhì)的原因，要是放著露天久了，或者表明受到了摩擦損傷，不銹鋼表面的氧化層就會沒有了，然后如果是空氣中潮濕的話，又被長久的日曬風吹的，無縫鋼管會在一定程度上生銹的。

所以，我們要選擇一個合適的場地和庫房來存放無縫鋼管，來減少生銹的幾率。

首先要考慮的是場地的清潔度。雜草等雜物要及時清除，要保證無縫鋼管存在一個干凈的場所。

再次就是要通風性能好，排水要通暢，這樣能夠保證鋼管的干燥性，減少大氣水分的分量。

還有倉庫里不得與酸、堿、鹽、水泥等對鋼材有侵蝕性的材料堆放在一起，假如庫房中有酸堿鹽等，容易與無縫鋼管發(fā)生反響，使無縫鋼管腐蝕，所以盡量能夠切割開來放置

最后，存放場所要做到晴天的時候保證通風，雨天關閉防潮，保持適宜的儲存環(huán)境 。

無縫鋼管水淬火的作用

水淬火設備廣泛應用于無縫鋼管的熱處理生產(chǎn)線中,通過對無縫鋼管的水淬火處理,提高鋼管的硬度和耐磨性。

淬火是將無縫鋼管加熱到臨界溫度以上，保溫一段時間，然后很快放入淬火劑中，使其溫度驟然降低，以大于臨界冷卻速度的速度急速冷卻，而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處理方法。淬火與不同溫度的回火配合可以大幅度提高無縫鋼管韌性及疲勞強度,獲得綜合機械性無縫鋼管減少了施工時間能較好的鋼管。淬火能增加無縫鋼管的強度和硬度，但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有：水、油、堿水和鹽類溶液等。